掛車起火原因鑒定

?掛車起火原因鑒定是針對掛車發(fā)生火災(zāi)后，由具備相應(yīng)資質(zhì)的鑒定人員和機構(gòu)，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和程序，對火災(zāi)原因進行科學(xué)分析和判斷的過程。在掛車起火原因鑒定案件中，中科檢測可開展掛車起火原因鑒定服務(wù)。

我們的服務(wù) 質(zhì)量鑒定 掛車起火原因鑒定

掛車起火原因鑒定背景

掛車起火原因鑒定是針對掛車發(fā)生火災(zāi)后，由具備相應(yīng)資質(zhì)的鑒定人員和機構(gòu)，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和程序，對火災(zāi)原因進行科學(xué)分析和判斷的過程。這一鑒定通常涵蓋對車輛結(jié)構(gòu)系統(tǒng)如機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、油液系統(tǒng)以及外來因素等的全面檢查和分析，以確定火災(zāi)的起因。
掛車起火的主要原因可能包括但不限于制動系統(tǒng)故障、輪轂系統(tǒng)問題以及爆胎等。例如，制動系統(tǒng)故障或調(diào)整不當(dāng)可能導(dǎo)致掛車制動失常，產(chǎn)生高溫引起火災(zāi)；輪轂系統(tǒng)如果保養(yǎng)不及時或不規(guī)范，可能因摩擦產(chǎn)生高溫而起火；爆胎由于輪胎過熱而燃燒，也可能引發(fā)掛車起火。
在掛車起火原因鑒定案件中，中科檢測可開展掛車起火原因鑒定服務(wù)。

掛車起火原因鑒定范圍

1、按掛車長度分類：
主要可以分為9.5米板車、13米板車、15米板車、16米板車、16.5米板車、17.5米板車、18米板車、20米板車、22米板車。
2、按掛車類型分類：
主要可以分為平板車、爬梯車、凹槽車。
3、按掛車車軸分類：
主要可以分為三線三軸、三線六軸、四線八軸、五線十軸、六線十二軸。

掛車起火原因鑒定標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 4330-2003 農(nóng)用掛車
GB/T 4331-2003 農(nóng)用掛車試驗方法
GB/T 36121-2018 旅居掛車技術(shù)要求
GB/T 22551-2008 旅居車輛旅居掛車居住要求
GB/T 15089-2001 機動車輛及掛車分類
GB/T 23336-2022 半掛車通用技術(shù)條件
GB/T 13873-2015 道路車輛貨運掛車試驗方法
GB 10395.2-2010 農(nóng)林機械安全第2部分：自卸掛車
JT/T 389-2022 廂式掛車技術(shù)條件
JT/T 1332-2020 粉粒物料運輸半掛車
LY/T 2886-2017 園林機械高爾夫球場用半掛車

掛車起火原因鑒定案例

某貨運公司駕駛新買掛車運輸貨物，在進入高速口時，突然起火，導(dǎo)致掛車以及所載貨物遭受嚴重損壞，同時還破壞了公路設(shè)施，嚴重影響交通。消防大隊經(jīng)過調(diào)查初步認定，該車輛起火原因是自燃。于是，該貨運公司起訴汽車公司，要求其賠償。
受法院委托，本司受理對涉案掛車“是否存在質(zhì)量問題”進行鑒定分析。
鑒定分析結(jié)果：
鑒定分析專家組對涉案掛車的相關(guān)資料、現(xiàn)場勘查情況進行了討論和綜合質(zhì)量技術(shù)分析，作出以下建議和結(jié)論：
涉案掛車輪胎設(shè)計尺寸偏差，致使輪胎墊嚴重磨損，引起氣壓降低，車輪損壞。車輪異常傳動使車胎橡膠和鋼絲纏繞、堆積在防塵蓋板和板簧之間，造成異常摩擦，產(chǎn)生高溫引起火災(zāi)。